Subaru WRX STI поставила рекорд Нюрбургринга

Компания Subaru установила рекорд прохождения Северной петли Нюрубургринга в категории четырехдверных седанов. Правда, сделано это было на специально подготовленной WRX STI Type RA NBR Special (NBR, соответственно, расшифровывается как Nurburgring Record).

Это уже вторая попытка японской компании показать лучшее время. В первый раз команда приехала на трассу, подготовила машину, пилот занял свое место и… грянул проливной дождь.  В итоге, машина прошла незачетный круг (причем за отличные 8 минут), а установку рекорда перенесли на лето.

В этот раз погода вновь едва не вмешалась в планы Subaru, но дождь был небольшой и в команде решились. В итоге, седан прошел более чем 20-километровый круга за 6 минут 57,5 секунды, что сопоставимо с результатом Porsche 918 Spyder (6 минут 57 секунд).

Седан Subaru WRX STI Type RA NBR Special был построен британской Prodrive специально для рекордной попытки и никаких шансов пойти даже в малую серию у него нет. Базой для рекордной машины послужила серийная версия WRX STI, но инженеры Prodrive  довели мощность 2-литрового турбодвигателя до 600 л.с.

Двигатель соединили с коробкой передач, которая используется в чемпионате мира по ралли. Естественно, доработке подверглась подвеска автомобиля, а также его аэродинамика, о чем ярко свидетельствует новый обвес и развитое антикрыло не крышке багажника.

Subaru и Prodrive выпустят ограниченную серию седанов WRX STI Type RA с двигателем мощностью 310 л.с. Машина получит амортизаторы Bilstein, капот из углепластика и антикрыло. Единственное, что было доработано: коробка передач, ходы которой стали короче.