Фестиваль в Санкт-Петербурге внесен в официальный международный календарь мероприятий Harley-Davidson и по праву считается крупнейшей мотоциклетной тусовкой в нашей стране.
В этом году на праздник съехались около 90 000 человек из 25 стран мира. От флагов и нашивок зарубежных мотоклубов просто рябило в глазах. Я сам видел людей в «цветах» HOG из Гонконга и Арабских Эмиратов.
Фанаты Harley-Davidson из Польши, Финляндии, Германии и Прибалтийских республик приехали на фестиваль своим ходом. Всего иностранных гостей, как утверждают организаторы, было более полутора тысяч! Буквально вся площадь Островского и прилегающие к ней парковки были заставлены мотоциклами. А, пожалуй, самым главным героем праздника стал, вы не поверите… Эрнесто Че Гевара! И это не шутка.
Конечно же, питерский мотофестиваль посетил не сам легендарный Команданте, а его сын – тоже Эрнесто, который еще с детства решил связать свою жизнь с мотоциклами марки Harley-Davidson. Сейчас он владеет туристической компанией, которая организует мотоциклетные туры по местам боевой славы его знаменитого отца.
Эрнесто Гевара стал почетным гостем питерского фестиваля и вместе с вице-мэром Санкт-Петербурга Александром Говоруновым и главой марки Harley-Davidson в России Антоном Прохоровым был удостоен чести открыть праздник. Но традиционную колонну, состоящую, по самым скромным подсчетам, из 3000 мотоциклов, в этом году возглавил не он. Праздничную процессию, совершившую почетный круг по улицам и набережным Санкт-Петербурга, вел пикап Mitsubishi L200, украшенный флагами, логотипами фестиваля и эмблемами Harley-Davidson.
Какая, спросите, связь между мотоциклами Harley-Davidson и автомобилями Mitsubishi? Оказывается, самая непосредственная. Если оставить в стороне неоднократно повторенную гостями St. Petersburg Harley Days шутку о близости американской и японской техники еще со времен сражения при Перл-Харборе (в нем, если вы не знали, с японской стороны принимали участие самолеты Mitsubishi A6M Zero), то общность, несомненно, прослеживается. Спросите у маркетологов, и они вам расскажут, что покупательские аудитории мотоциклов Harley-Davidson и внедорожников Mitsubishi пересекаются более чем наполовину.
Это, кстати, подтвердил и интерес со стороны посетителей фестиваля к представленным на нем автомобилям. На стенде компании Mitsubishi был представлен практически весь модельный ряд, который официально продается в нашей стране. Я пишу «практически», потому что там не было только модели Mitsubishi ASX, новость о возвращении которой в Россию пришла буквально за несколько часов до начала праздника.
Помимо торжественного проезда мотоколонны и непрекращающегося, как и положено на любой мотоциклетной тусовке, рок-концерта, гостям праздника предлагалось пройти тест-драйв техники Harley-Davidson и, конечно же, Mitsubishi! Даже не знаю, очередь к какой площадке была длиннее. Желающих покататься даже не испугал моросящий питерский дождик, который времена переходил в отвесный ливень.
Если для мотоциклистов он и был помехой, то автомобилисты, думаю. Были ему даже рады. Специально построенная полоса препятствий, на которой каждый желающий мог испытать внедорожные качества японских внедорожников, под дожем стала только интереснее. Крутые горки, рампы для тестов на диагональное вывешивание и завалы из мокрых и скользких бревен позволили автомобилям Mitsubishi показать себя во всей красе. А все участники тест-драйва получили памятные подарки от организаторов.
Праздник кончился. Пока с определенностью можно сказать, что в следующем году он тоже будет. Подготовка к St. Petersburg Harley Days 2018 уже началась. А нам остается надеяться, что партнерство с Mitsubishi станет еще одной традицией российского подразделения Harley-Davidson, и оно будет плодотворно продолжаться из года в год.