Министерство промышленности России разрабатывает отдельный регламент техосмотра гибридных автомобилей и электромобилей. По действующим нормам у них проверяются только те узлы и агрегаты, что есть и на обычных машинах: освещение, рулевое управление, состояние колес и тормозов.
При этом, в действующем регламенте отсутствуют требования к специфическим узлам и агрегатам таких автомобилей.
В России же число гибридов и электромобилей растет с каждым годом: на начало 2017-го их в стране насчитывалось уже более 12 тысяч.
«Технические требования для новых базовых систем электромобилей и гибридных транспортных средств, в том числе высоковольтных цепей, в современных регламентах отсутствуют», — сообщили газете «Известия» Минпромторге.
В частности, особого внимания требуют высоковольтные цепи электромобилей и гибридов, которые имеют конечную надежность и, следовательно, существует вероятность выхода их из строя.
В министерстве намерены проанализировать западный опыт проведения обязательного техосмотра, российские и зарубежные стандарты и регламенты. На их основе и будет создан новый регламент технического осмотра, где требования к проверке гибридов и электромобилей будут выделены отдельно.