Прототипы кроссоверов — частые гости на Северной петле Нюрбургринга, но внедорожники, особенно большие и тяжелые тут встречаются редко.
Есть только два исключения: в начале была Bentley Bentayga, а теперь на трассу вышел ее конкурент от Rolls-Royce, внедорожник Cullinan.
Стремление привить машине благородные повадки и сделать управляемость отточенной понятны: речь идет о «высшем свете» среди всех автомобилей.
Прототип плотно укутан камуфляжем, потому о его дизайне остается только догадываться. Единственное, что в прототипе безошибочно выдает Rolls-Royce так это передняя часть в классическом для марке стиле.
Rolls-Royce Cullinan создается на новой полностью алюминиевой платформе компании, которая ляжет в основу всех новых моделей.
Машина будет оснащаться 6,8-литровым двигателем V12 мощностью 680 л.с. При этом, внедорожник станет первой моделью компании с полным приводом.