Акции Boeing ( BA — Get Report ) упали более чем на 13% на предпродажной торговле и снизились на двузначные цифры при открытии. Однако к концу понедельника акции упали «всего лишь» на 5,36% до 400,01 долл. И ожидают дальнейшего роста.
Акции находятся под давлением после того, как одна из ее новых моделей, 737 Max 8, потерпела крах , пилотируемая эфиопскими авиалиниями на выходных. Оставшихся в живых не было, и это второе подобное событие с момента появления самолета.
Учитывая беспокойство, неудивительно, что акции находятся под давлением. Призыв Ричарда Саттмайера к учету прибыли от «Боинга» 26 февраля выглядит довольно неплохо, несмотря на то, что кто-то может предсказать такое ужасное событие.
После цитирования нескольких аварий Boeing он написал: «Эти и другие закрытые звонки являются причинами для беспокойства по поводу поддержания стабильного потока заказов и будущих заказов. Инвесторы должны следить за этими проблемами безопасности».
Пока что отскок выглядит обнадеживающим на данный момент. Давайте посмотрим и обсудим.
Торговый Боинг Сток
Шестимесячный дневной график акций Boeing
В то время как первоначальное падение акций выглядит страшно, заполнение разрыва до $ 365 привлекло волну покупателей. Акция быстро выросла через 50-дневную скользящую среднюю и этот известный уровень $ 382 после выручки. При внутридневном наборе импульса быки наверняка попытаются поднять это имя до 400 долларов.
Там может быть или не быть проблема с новым самолетом Боинг. После первого крушения737 Max 8 с Lion Air 29 октября беспокойство по поводу Боинга начинает нарастать, и Китай уже обосновал все полеты, связанные с этой моделью. Тем не менее, Boeing — невероятно хорошо управляемая компания, и волна покупателей в понедельник показывает, что был отложенный спрос, чтобы купить это имя на откате. Боинг решит эту проблему, и инвесторы в этом уверены. Обратите внимание, как быстро акции отскочили в конце октября после первого краха, даже на фоне неприятной коррекции четвертого квартала.
За исключением радикально негативных событий, связанных с этим событием для Boeing, инвесторы могут попытаться подтолкнуть его обратно к области от 410 до 420 долларов.
Следует признать, что сначала мы говорили о настройке торговли, но следует помнить о нескольких вещах. Во-первых, эта катастрофа, в которой погибли 157 человек из 30 разных стран, является трагедией. То, сколько было потеряно (или получено) в ходе торговой сессии в понедельник, не имеет значения по сравнению с потерянными жизнями и болью, которая сохранится в результате события этих выходных.
Во-вторых, подобное событие также должно показывать перспективы, особенно для инвесторов и трейдеров. Хотя для многих это средства к существованию, оно подчеркивает, насколько неважна работа по сравнению с семьей и друзьями в нашей жизни. Найдите минутку, чтобы забыть о прибыли и быть благодарными за значимые вещи в жизни — большие и маленькие.
